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𝐄𝐧 𝐓𝐮𝐧𝐣𝐚 𝐩𝐫𝐨𝐫𝐫𝐨𝐠𝐚𝐧 𝐩𝐨𝐫 𝐨𝐜𝐡𝐨 𝐦𝐞𝐬𝐞𝐬 𝐜𝐨𝐧𝐭𝐫𝐚𝐭𝐨 𝐝𝐞 𝐦𝐚́𝐬 𝐝𝐞 $𝟏𝟓.𝟎𝟎𝟎 𝐦𝐢𝐥𝐥𝐨𝐧𝐞𝐬 𝐪𝐮𝐞 𝐢𝐧𝐢𝐜𝐢𝐚𝐥𝐦𝐞𝐧𝐭𝐞 𝐞𝐫𝐚 𝐝𝐞 𝐭𝐫𝐞𝐬 𝐦𝐞𝐬𝐞𝐬
La Administración Krasnov formalizó la extensión del plazo para el cuestionado contrato interadministrativo número 1767 de 2025, suscrito con la Empresa de Desarrollo Territorial de Donmatías S.A.S. (EDTD). Mediante una prórroga de ocho meses, el gobierno municipal otorga un nuevo aire a un proceso que ha estado marcado por la parálisis operativa, tras haber sido suspendido oficialmente el 26 de diciembre de 2025, cuando solo le restaban cinco días para su vencimiento inicial.
Buses en circulación suben 12% y demanda solo 3%
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Denuncian obra abandonada en barrio Libertador
#Tunja
Boyacá, segunda mayor caída industrial en 2025
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#Tunja
Buses en circulación suben 12% y demanda solo 3%
El balance anual del transporte urbano de pasajeros presentado por el DANE, en su Encuesta de Transporte Urbano de Pasajeros (ETUP), revela una brecha entre la oferta de vehículos y la demanda real en la capital de Boyacá. Según los datos consolidados del año corrido, el promedio mensual de vehículos en servicio efectivo en Tunja pasó de 344 unidades en 2024 a 385,4 en 2025, lo que representa un incremento del 12,04 por ciento en la cantidad de buses circulando por las calles. Sin embargo, este despliegue de flota no fue correspondido por un aumento similar en el uso del servicio, ya que el número total de pasajeros transportados solo creció un 3,62 por ciento, pasando de 12.651.954 a 13.110.470 usuarios en el mismo periodo.
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Boyacá, segunda mayor caída industrial en 2025
La industria manufacturera del departamento de Boyacá cerró el año 2025 con un balance negativo, posicionándose como la segunda región con el peor desempeño productivo en el territorio nacional. Según las cifras de la Encuesta Mensual Manufacturera con Enfoque Territorial (EMMET) presentadas por el DANE, la producción real en el departamento se contrajo un 3,3%, cifra solo superada por el descenso del 3,6% registrado en Córdoba.
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